آبگیری سدهای کمندان و تاج امیر در سال ۱۴۰۲
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۵۹۴۷۶
ایسنا/لرستان مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان از آبگیری سدهای کمندان و تاج امیر در سال ۱۴۰۲ خبر داد.
داریوش حسن‌نژاد در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: سد مخملکوه جزو اولویت‌های وزارت نیروست و با کارفرمایی شرکت توسعه آب نیرو احداث خواهد شد.
وی افزود: مخملکوه سد مهمی برای وزارت نیرو محسوب می‌شود که در صوت تامین اعتبار مورد نیاز سال ۱۴۰۳ به مرحله آبگیری خواهد رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان از آبگیری سدهای کمندان و تاج امیر در سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: البته سد کمندان به صورت غیررسمی آبگیری شده اما امسال به صورت رسمی با حضور رئیس جمهور آبگیری خواهد شد.
حسن‌نژاد اضافه کرد: سد تاج‌امیر نورآباد نیز در سال ۱۴۰۲ حتما به مرحله آبگیری خواهد رسید و آبگیری می‌شود.
وی ادامه داد: سد آبسرده بروجرد نیز با پیشرفت فیزیکی بیش از ۴۲ درصد در سال ۱۴۰۳ و یا ۱۴۰۴ به مرحله آبگیری می‌رسد.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای لرستان بیان کرد: خوشبختانه اعتبارات خوبی برای سد آبسرده تخصیص داده شده است.
حسن‌نژاد اظهار کرد: در مجموع برنامه‌های خوبی را برای سدها استان خواهیم داشت.
وی افزود: همچنین پیگیر اخذ مجوز ماده ۲۳ سدسراب تلخ و سامانه انتقال آب به سدمخملکوه و شبکه پایاب آن هستیم و امیدواریم این مهم ردیف اجرایی بگیرد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی سد آبسرده ايسنا وزارت نیرو شرکت آب منطقه ای لرستان سد مخملکوه داریوش حسن نژاد استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی سیاسی زنجان كرمانشاه استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری سال ۱۴۰۲ تاج امیر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۵۹۴۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو
بعد از پیگیری تسنیم در خصوص حجم بالای تخصیص ارز به مونتاژکاران و عدم کاهش التهابات بازار خودرو، وزیر صمت تیم کارشناسی را به جهت بررسی فرایندهای مذکور تعیین کرد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، روز گذشته علی آبادی وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه ها
گفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست 100 واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
همان‌طور که در پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
انتهای پیام/
جاده کندوان یک طرفه شد